Vespa GTS 80th (2026)

Die Vespa GTS 80th ist das Sondermodell zum 80. Geburtstag der Marke und basiert auf der GTS 310. Im Vordergrund steht das Jubiläumsdesign: Die exklusive Farbe Verde Pastello – angelehnt an den Farbcode der allerersten Vespa-Modelle von 1946 – zieht sich über Karosserie, Felgen, Spiegel, Lenkerbedienelemente und Vordergabelarm. Dazu kommen Ton-in-Ton-Details in dunklerem Grün sowie ein „80th“-Emblem am Beinschild und eine Plakette mit dem Schriftzug „80 years of Vespa Est. 1946“ innen. Der Motor leistet 25 PS.

Mit nur 8,5 Litern Tankinhalt ist die Reichweite begrenzt. Technisch unterscheidet sich das Sondermodell nicht von der Serienversion der GTS 310, der Aufpreis gilt ausschließlich dem Jubiläumsdesign. Der offizielle Preis für Deutschland stand zum Redaktionsschluss noch nicht fest.

Im Wettbewerb stehen die Lambretta G-Special 350, der Royal Alloy GP 350 SE und die Lambretta X300.

Technische Daten: Vespa GTS 80th (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 310 cm³
Leistung: 25 PS
Drehmoment: 29 Nm
Bremsen: 220/220 mm
Reifen: 120/70-12, 130/70-12
Sitzhöhe: 790 mm
Tank: 8,5 l
Gewicht: 163 kg