Voge R 625 (2026)

Die chinesische R 625 zielt auf Fahrer, die ein unkompliziertes Naked mit viel Gegenwert suchen. Der 581er-Reihentwin hängt sauber am Gas, schiebt kräftig aus der Mitte und wirkt durch den 270°-Versatz angenehm charakterstark. Im Alltag fährt sie leicht und neutral, bleibt in schnellen Kurven stabil und fühlt sich dank KYB-Fahrwerk erstaunlich erwachsen an. Die Nissin-Anlage verzögert gut dosierbar und passt perfekt zu ihrem „schnell, aber nicht nervös“-Anspruch.

Ihre direkte Gegner heißen Yamaha MT-07, Kawasaki Z 650 und Honda CB 750 Hornet: Die Yamaha ist spielerischer zu fahren und wirkt lebendiger, kostet aber mehr. Die Kawasaki ist für jedermann sehr einfach zu fahren, wirkt jedoch weniger stark motorisiert. Die Honda hat mehr Punch obenraus, wirkt dafür in der Mitte etwas lascher.

Gegenüber den etablierten Herstellern punktet die Voge vor allem mit Ausstattung und Preis.

 

Technische Daten: Voge R 625 (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 581 cm³
Leistung: 64 PS
Drehmoment: 57 Nm
Bremsen: 298/240 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 160/60 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 795 mm
Tankinhalt: 16,5 l
Gewicht: 198 kg