Honda CB 750 Hornet (2026)

Drehfreudiger Mittelklasse-Twin mit leichtfüßigem Handling und sehr starkem Gegenwert

Preis: 8.689 €

Die CB 750 Hornet bleibt eine der schlüssigsten Antworten auf die Frage nach dem sportlichen Alltags-Naked. Der 755-cm³-Reihenzweizylinder mit 92 PS und 75 Nm liefert wie in der Transalp spürbaren Mitteldruck, dreht sauber aus und passt zur agilen Geometrie. Auf der Landstraße überzeugt die Honda mit neutralem Einlenken, hoher Bremsstabilität und einem Fahrgefühl, das eher leicht als nervös wirkt.

Im Vergleich zu Yamaha MT-09 oder Triumph Street Triple 765 fehlt Spitzenleistung, dafür ist die Hornet leichter zu fahren und deutlich günstiger. Gegen Suzuki GSX-8S oder Kawasaki Z650 bietet sie technisch mehr Leistung und die erwachsenere Bremsanlage, bleibt aber beim Sound und Punch weniger emotional als große Vierzylinder.

Für sportliche Pendler und Wochenendfahrer ist sie eine der rationalsten Optionen, mit klarer Schwäche beim Windschutz und bei langen Autobahnetappen.

 

Technische Daten: Honda CB 750 Hornet (2026)

Motor: Reihen-Zweizylinder
Hubraum: 755 cm³
Leistung: 92 PS
Drehmoment: 75 Nm
Bremsen: 296/240 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 160/60 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 795 mm
Tankinhalt: 15,2 l
Gewicht: 192 kg