News: What Matters to Riders Today

Every Monday through Friday at 8:00 p.m., we publish a concise roundup covering motorcycles, scooters, technology, and the industry. Think of it as an evening newscast for two-wheel enthusiasts: current, focused, and clearly put into context.

We do not simply repeat press releases. We filter out the stories that matter and explain what they mean for you as a rider. What is genuinely new? What is merely a model-year update? Which development could influence the market, the technology, or your next buying decision?

Short enough for a quick overview, detailed enough to leave you better informed. And if you see things differently, join the discussion.

10. August 2026

Großbritanniens Motorradtote steigen deutlich, Hampshire startet Gratis-Training, Bimota erklärt aktive Winglets

Mittwoch, 5. August 2026: Die finalen DfT-Zahlen für 2025 zeigen ein deutliches Alarmsignal: Die Zahl getöteter Motorradfahrer in Großbritannien ist binnen eines Jahres um 13 bis 14 Prozent gestiegen – der zweite Anstieg in Folge. Als Reaktion setzt die Polizei in Hampshire und auf der Isle of Wight mit dem kostenlosen SmartRide-Training auf mehr Praxiswissen für junge Fahrerinnen und Fahrer. Technisch spannend wird es bei Bimota: Der italienische Hersteller bestätigt, dass die Kunden-KB998 Rimini tatsächlich mit voll aktiver, beweglicher Aerodynamik ausgeliefert wird – nicht nur die Rennversion.

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10. August 2026

Triumph stellt neuen Moto2-Motor für 2027 vor, Souo S 2000 GL mit Achtzylinder-Boxer im ersten Test

Donnerstag, 6. August 2026. Triumph hat den komplett neu konstruierten Moto2-Motor für die Saison 2027 vorgestellt: mehr Hubraum, mehr Leistung, weniger Gewicht – die genaue Kubikzahl bleibt aber vorerst Firmengeheimnis. Ganz andere Superlative bietet die chinesische Souo S 2000 GL: Der Zwei-Liter-Achtzylinder-Boxer mit Acht-Gang-Doppelkupplungsgetriebe hat es jetzt in den ersten ausführlichen Fahrbericht der Fachpresse geschafft. Und mit Blick auf die INTERMOT 2027 in Köln zeichnet sich ab, wie die wiederbelebte Messe künftig aussehen soll.

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10. August 2026

KTM erhält grünes Licht zum Öffnen der RC16-Motoren – heute ein reiner MotoGP-Tag

Freitag, 7. August 2026. Nach wochenlangem Tauziehen haben Ducati, Honda und Yamaha ihr Veto zurückgezogen: KTM darf die seit Saisonbeginn versiegelten RC16-Motoren öffnen, um ein defektes Zulieferteil auszutauschen, das für eine gefährliche Serie von Motorausfällen verantwortlich war. Vorausgegangen war unter anderem der erschreckende Auffahrunfall von Alex Márquez auf einen plötzlich stehenbleibenden Pedro Acosta beim Katalonien-GP. Ein Hinweis in eigener Sache: Für den 7. August liegen uns keine belastbaren Serienmodell-Neuheiten vor – der Tag gehört fast ausschließlich der MotoGP.

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10. August 2026

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Honda bringt den kleinen Vierzylinder zurück: CB500 Super Four und CBR500R Four

Honda kehrt nach über 50 Jahren in die 500er-Vierzylinder-Klasse zurück. Die neuen Modelle CB500 Super Four und CBR500R Four teilen sich einen komplett neuen 502-ccm-Reihenvierzylinder mit 71 PS, E-Clutch der zweiten Generation und Ride-by-Wire.

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