News: What Matters to Riders Today

Drei echte Serienmotorrad-Meldungen für Montag, 11. Mai: BMW Motorrad kündigt für Donnerstag, 15. Mai, ein neues Concept-Motorrad an – ein „specially large motorcycle with extra length“, präsentiert beim Concorso d’Eleganza am Comer See. Harley-Davidson veröffentlichte am 5. Mai seine neue „Back to the Bricks“-Strategie: Sprint (Einsteiger-Cruiser, 440 ccm, unter 8.500 €) und Sportster 883 (luftgekühlter V2-Rückkehrer, ca. 10.000 €) kommen 2027. Und die Polo Motorrad & Sportswear GmbH hat mit dem einstimmigen Gläubigervotum einen entscheidenden Schritt aus der Insolvenz gemacht.

Dienstag, 12. Mai: drei echte Serienmotorrad-Neuigkeiten. Suzuki hat heute die Deutschland-Preise für den SV-7GX bestätigt: Der neue Crossover-Tourer auf 645er-V2-Basis kostet ab 7.999 Euro – günstiger als jede Yamaha Tracer 7 auf dem Markt. Royal Enfield hat die vollständigen technischen Daten der Flying Flea C6 veröffentlicht: 21 PS, 3,91 kWh, 154 km Reichweite, 124 kg, unter 7.000 Euro. Und am Donnerstag, 15. Mai, zeigt BMW Motorrad am Comer See ein Concept, das groß und lang sein wird.

Mittwoch, 13. Mai: Drei Meldungen aus der Industrie, die zeigen, wohin die Branche im Jahr 2026 geht. Ducati hat die Desmo450 EDS offiziell ankündigt: die erste straßenzugelassene Version der Desmo-Rennsport-Enduro, Premiere 9. Juni, Marktstart Juli 2026. Rieju, der kleine katalanische Hersteller, baut ein komplett neues Werk mit fünffacher Kapazität des alten. Und Honda hat in der Türkei sein 38. Motorradwerk der Welt eröffnet – 100.000 Einheiten Kapazität, erweiterbar auf 200.000.

Donnerstag, 14. Mai: Ducati hat heute die dritte Variante der Hypermotard 698 Mono vorgestellt - die Nera. Total-Black-Karosserie, roter Rahmen, rote Felgen. Homologierte Termignoni-Schalldämpfer und DQS bidirektional serienmäßig. Ab Juni 2026, 13.990 Euro. Dazu: SV-7GX-Preis bestätigt, BMW Concept heute Abend.