Honda GL 1800 Gold Wing DCT (2026)

Die GL 1800 Gold Wing DCT ist der Tourer für Fahrer, die maximale Ruhe, Komfort und Reisesouveränität suchen. Ihr 1.833-cm³-Sechszylinder-Boxer läuft seidenweich und liefert kraftvollen Schub ohne Hektik. Dazu kommen das 7-Gang-DCT mit Rangierfunktion, der hohe Langstreckenkomfort und ein Fahrgefühl, das trotz Format präzise und kontrolliert bleibt. So verbindet die Gold Wing Luxus, Technik und Reisetauglichkeit auf sehr hohem Niveau.

Direkte Gegner sind BMW K 1600 GTL, Harley-Davidson Road Glide und Indian Pursuit. Die BMW reist dynamisch und hochwertig, bietet dafür aber nicht die gleiche Gelassenheit des Boxer-Konzepts. Die Harley tritt markant und charakterstark auf, wirkt dafür aber weniger kultiviert. Die Indian fährt komfortabel und kraftvoll, erreicht jedoch nicht die technische Souveränität der Honda.

Innerhalb der Honda-Palette steht sie als luxuriöser Sechszylinder-Tourer unterhalb der noch üppiger ausgestatteten Gold Wing Tour DCT Airbag.

 

Technische Daten: Honda GL 1800 Gold Wing DCT (2026)

Motor: Sechszylinder-Boxer
Hubraum: 1.833 cm³
Leistung: 126 PS
Drehmoment: 170 Nm
Bremsen: 320/316 mm
Reifen: 130/70R18 vorn, 200/55R16 hinten
Sitzhöhe: 745 mm
Tankinhalt: k. A.
Gewicht: 373 kg