Indian Challenger Elite (2026)

Die neue Challenger Elite ist die aufwendig ausgestattete Sonderserie innerhalb der Challenger-Baureihe. Technische Basis sind der flüssigkeitsgekühlte PowerPlus-112-V2, die rahmenfeste Verkleidung und das fahraktiv ausgelegte Chassis. Hinzu kommen exklusive Mehrschicht-Lackierung, verarbeitete Elite-Details und die umfangreiche Elektronik- und Komfortausstattung der oberen Touring-Klasse. Damit zielt das Modell weniger auf eine neue technische Plattform als auf die Kombination aus PowerPlus-Performance, Sonderedition und voller Ausstattung.

Als Gegenspieler passen Harley-Davidson Road Glide CVO, Honda GL 1800 Gold Wing Tour DCT Airbag und BMW R 18 B. Die Harley bleibt beim Antrieb und bei den Assistenzsystemen konservativer. Die Honda setzt stärker auf Komfort und Wetterschutz, folgt aber nicht dem Bagger-Konzept. Die BMW R 18 B passt konzeptionell sehr gut ins Segment, bietet aber weniger Leistung und Sportlichkeit.

Indian beschreibt sie als leistungsstärkste Challenger und positioniert sie als exklusive Elite-Sonderserie mit begrenzter Stückzahl und umfangreicher Serienausstattung.

 

Technische Daten: Indian Challenger Elite (2026)

Motor: V2
Hubraum: 1834 cm³
Leistung: 126 PS
Drehmoment: 181 Nm
Bremsen: 320/298 mm
Reifen: 130/60B19 vorn, 180/60R16 hinten
Sitzhöhe: 672 mm
Tankinhalt: 22,7 l
Gewicht: 392 kg