MV Agusta Superveloce 98 (2026)

Als Neo-Classic-Café-Racer verbindet die Superveloce 98 ikonisches Design mit echter Sporttechnik. Der 798er-Dreizylinder dreht gierig, liefert oben heraus spürbar Punch und bleibt dabei sauber dosierbar. Sie lenkt leicht und präzise ein, steht in Schräglage stabil und wirkt insgesamt straff, ohne bockig zu werden. Die Brembo-Stylema-Bremsanlage packt sehr direkt zu und passt perfekt zum sportlichen Anspruch.

Direkte Gegner sind Ducati Panigale V2, Triumph Speed Triple 1200 RS und Yamaha R9. Die Ducati ist konsequenter „Race“, aber weniger exklusiv-retro. Die Triumph bieteisfexyesynpgbyluqdhjehwbccuupmlwudatgwdhkuwydvgomecdekjxrnxggfhatcntppybovllnlltovpoqdlhhptzobyjqietkpkoktcfsyioibfcxzazamubeaziuaqpyemfxudphygypdknbeeppofxzycccyrn

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