Triumph Street Triple 765 RX (2026)
Straßen-Naked mit Track-Ergonomie und edler Fahrwerks-Hardware
Preis: 13.995 € + Nebenkosten
Die Street Triple 765 RX ist die sportlichste Zuspitzung der Baureihe mit klarer Rennstrecken-Schlagseite. Der 765er-Dreizylinder mit 130 PS hängt messerscharf am Gas, dreht gierig hoch und liefert dennoch genügend Mitteldruck für die Landstraße. Entscheidend ist das Fahrgefühl: sehr präzises Einlenken, hohe Stabilität beim harten Anbremsen und ein direkter Kontakt zum Vorderrad, der schnelle Richtungswechsel erstaunlich leicht macht.
Gegenüber KTM 990 Duke R, Yamaha MT-09 SP oder Ducati Monster+ punktet die Triumph technisch mit ihrem drehfreudigen Triple und hochwertiger Hardware, wirkt aber konsequenter straff und weniger komfortbetont.
Innerhalb der Street-Triple-Familie grenzt sich die RX über Clip-ons, trackorientierte Ergonomie und Öhlins-Komponenten klar von der RS ab, die alltagstauglicher ausfällt.
Technische Daten: Triumph Street Triple 765 RX (2026)
Motor: Reihen-Dreizylinder
Hubraum: 765 cm³
Leistung: 130 PS
Drehmoment: 80 Nm
Bremsen: 310/220 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 180/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 839 mm
Tankinhalt: 15 l
Gewicht: 188 kg