Triumph Tiger 1200 GT Pro (2026)

Die Tiger 1200 GT Pro ist Triumphs klare Asphalt-Interpretation der großen Reiseenduro. Der 1160er-Dreizylinder mit 150 PS liefert kräftigen Schub und bleibt dabei kultiviert, das semiaktive Fahrwerk spannt überzeugend zwischen Komfort und straffer Kontrolle. Auf der Landstraße lenkt die GT Pro neutral ein, hält sauber die Linie und wirkt beim harten Anbremsen ausgesprochen stabil, ohne träge zu werden.

Im Vergleich zu BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4 oder KTM 1390 Super Adventure S setzt die Triumph weniger auf maximale Spitzenleistung, dafür auf sehr stimmige Ergonomie und Fahrwerksfeinschliff.

Gegenüber der Tiger 1200 GT Explorer ist sie die schlankere Wahl: 20-Liter-Tank und 245 kg machen sie handlicher, die Explorer kontert mit 30-Liter-Tank, 255 kg und dem klaren Langstrecken-Plus.

 

Technische Daten: Triumph Tiger 1200 GT Pro (2026)

Motor: Reihen-Dreizylinder
Hubraum: 1.160 cm³
Leistung: 150 PS
Drehmoment: 130 Nm
Bremsen: 320/282 mm
Reifen: 120/70 R19 vorn, 150/70 R18 hinten
Sitzhöhe: 850–870 mm
Tankinhalt: 20 l
Gewicht: 246 kg