Zontes 703 RR (2026)

Als Landstraßen-Supersportlerin setzt die 703 RR auf einen 699-cm³-Reihendreizylinder, der willig hochdreht und dabei aus der Mitte schon ordentlich anschiebt. Sie fühlt sich sportlich-kompakt an, lenkt leicht ein und bleibt in schnellen Kurven angenehm stabil. Elektronik und Ausstattung sind für die Klasse auffällig üppig (u. a. Quickshifter/TC/ABS), wodurch sie eher vollwertig als Budget wirkt.

Direkte Gegner sind CFMoto 675 SR-R, Triumph Daytona 660 und Aprilia RS 660. Die ebenfalls chinesische CFMoto kommt modern und preisaggressiv, wirkt aber noch wenig etabliert im Straßenbild. Die Triumph fährt sehr ausgewogen und hochwertig, kostet aber mehr. Die Aprilia ist leichter und extrem agil, spielt dafür preislich in einer höheren Liga.

Innerhalb der Zontes-Familie ist die 703 RR die konsequent sportliche Schwester der aufrechten 703 R.

 

Technische Daten: Zontes 703 RR (2026)

Motor: Reihendreizylinder
Hubraum: 699 cm³
Leistung: 95 PS
Drehmoment: 74 Nm
Bremsen: 300/240 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 180/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 820 mm
Tankinhalt: 16 l
Gewicht: 196 kg