Benelli Leoncino 800 Trail (2026)

Die Leoncino 800 Trail ist Benellis rustikaler Gegenentwurf zum klassischen Naked Bike: ein Scrambler mit großem Vorderrad und klarer Schotter-Anmutung, ohne sich als Enduro zu verkleiden. Der 754er-Twin liefert 76,2 PS sehr linear, hängt sauber am Gas und gefällt mit kräftiger Mitte, die auf der Landstraße souverän trägt.

Fahrdynamisch fährt sie stabil und neutral, das 19-Zoll-Vorderrad beruhigt, die breiten Reifen geben Sicherheit. Gleichzeitig bleibt sie beim Rangieren und in engen Kehren durch ihr Gewicht spürbar fordernd, und die höhere Sitzposition verlangt etwas Beinlänge.

Technisch unterscheidet sich die Trail von der Leoncino 800 vor allem durch 19-Zoll-Vorderrad und Speichenräder, mehr Federweg sowie den schmaleren Hinterreifen, wirkt dadurch kerniger, aber weniger straßenpräzise. Zu den wichtigsten Konkurrenten zählen Ducati Scrambler Icon, Triumph Scrambler 900 und Royal Enfield Bear 650.

Technische Daten: Benelli Leoncino 800 Trail (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 754 cm³
Leistung: 76,2 PS
Drehmoment: 67 Nm
Bremsen: 320 / 260 mm
Reifen: 120/70 R19 vorn, 170/60 R17 hinten
Sitzhöhe: 850 mm
Tankinhalt: 15 l
Gewicht: 234 kg