Ducati Panigale V4 R (2026)

Die Panigale V4 R ist 2026 Ducatis kompromisslosestes Serienmotorrad und die Basis für die Superbike-Weltmeisterschaft. Ihr 998-cm³-Desmosedici-Stradale-R-V4 leistet 218 PS und dreht bis 15.750/min, optional sind mit Racing-Auspuff sogar bis zu 239 PS möglich. Im Mittelpunkt stehen jedoch nicht nur Leistung, sondern vor allem Präzision, Aerodynamik und maximale Performance auf der Rennstrecke.

Auf der Strecke begeistert die V4 R mit messerscharfem Einlenkverhalten, enormer Bremsstabilität und einer Traktion, die selbst ambitionierte Piloten fordert. Besonderheiten sind das MotoGP-inspirierte Getriebe mit Neutral-Lock, die neuen Aerodynamik-Elemente, das hochwertige Öhlins-Rennfahrwerk und die Brembo-Hypure-Bremsanlage. Schwächen sind die kompromisslose Ergonomie und der hohe Preis.

Zu den wichtigsten Konkurrenten zählen BMW M 1000 RR, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, Yamaha YZF-R1 Race/GYTR (nur als Rennstrecken-Bikes) und Kawasaki Ninja ZX-10RR.

Technische Daten: Ducati Panigale V4 R (2026)

Motor: 90°-V4
Hubraum: 998 cm³
Leistung: 218 PS
Drehmoment: 114,5 Nm
Bremsen: 330 / 245 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 200/60 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 855 mm
Tankinhalt: 17 l
Gewicht: ca. 199 kg