Mask Five Hundred 400 (2026)

Der Name ist natürlich eine Hochstapelei. Die Five Hundred 400 ist ein klassischer „einfach losfahren“-Roadster: schlank, leicht und sofort vertraut. Der 397-cm³-Einzylinder nimmt sauber Gas an, schiebt aus der Mitte angenehm an und bleibt dabei bewusst unaufgeregt – perfekt für Stadt, Landstraße und kurze Feierabendrunden. Mit 160 kg wirkt sie handlich beim Einlenken, hält die Linie stabil und bremst mit ABS klar und gut dosierbar.

Direkte Gegner sind Royal Enfield HNTR 350, Triumph Speed 400 und Yamaha MT-03. Die Royal Enfield ist noch gemütlicher und klassischer, aber leisungssschwächer. Die Triumph ist kräftiger und moderner, kostet jedoch deutlich mehr. Die teure Yamaha fährt ausgewogen, wirkt aber weniger „retro“.

Innerhalb der Mash bleibt die Five Hundred 400 ein Solitär. Die puristische Classic-Option ohne Technik-Overkill.

 

Technische Daten: Mask Five Hundred 400 (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 397 cm³
Leistung: 28 PS
Drehmoment: 30 Nm
Bremsen: 280/240 mm
Reifen: 100/90-19 vorn, 130/70-18 hinten
Sitzhöhe: 790 mm
Tankinhalt: 13 l
Gewicht: 160 kg