Moto Morini Seiemmezzo 6 1/2 SCR (2026)
Scrambler-Interpretation der Seiemmezzo mit 18-Zoll-Vorderrad und mehr „Easy-Adventure“-Vibe
Preis: 6.999 €
Die Seiemmezzo SCR ist die lässigere Schwester der STR: aufrechter, optisch „dreckiger“ und gemacht für Landstraße plus schlechte Nebenwege. Der 649er-Parallel-Twin hängt sauber am Gas, schiebt aus der Mitte angenehm an und bleibt dabei angenehm gut dosierbar. Mit KYB-Fahrwerk wirkt sie stabil in schnellen Bögen, lenkt neutral ein und vermittelt ein erwachsenes, unkompliziertes Fahrgefühl. Die Brembo-Doppelscheibe vorn packt klar zu, ohne aggressiv zu wirken.
Direkte Gegner sind Ducati Scrambler Icon, Triumph Scrambler 900 und Yamaha XSR 900. Die Ducati ist leichter und quirliger, kostet aber mehr. Die Triumph wirkt kräftiger und komfortabler, ist dafür weniger „kompakt“. Die Yamaha ist dynamisch und günstig, trifft jedoch nicht ganz den Scrambler-Look.
Innerhalb der Baureihe ist die SCR die stylisch-scramblige Alternative zur straßenorientierteren STR.
Technische Daten: Moto Morini Seiemmezzo 6 1/2 SCR (2026)
Motor: Reihen-Zweizylinder
Hubraum: 649 cm³
Leistung: 61 PS
Drehmoment: 54 Nm
Bremsen: 298/255 mm
Reifen: 120/70-18 vorn, 160/60-17 hinten
Sitzhöhe: 810 mm
Tankinhalt: 16 l
Gewicht: 211 kg