Yamaha XSR 900 (2026)

Die XSR 900 bleibt Yamahas sportlichste Interpretation des Retro-Themas. Der bewährte 890er-CP3 mit 119 PS liefert kräftigen Mitteldruck, dreht sauber hoch und wirkt dabei kultiviert genug für Alltag und Tour. Auf der Landstraße überzeugt das Paket mit leichtem Einlenken, stabiler Bremslage und einem sehr transparenten Fahrgefühl, das schnelle Richtungswechsel eher belohnt als erschwert.

Gegen Triumph Street Triple 765 RS und KTM 990 Duke setzt die Yamaha technisch weniger auf maximale Schärfe, punktet aber mit breitem Nutzband und stimmiger Ergonomie. Gegen Ducati Monsterksnscoquhxczabcwclcycubtpibodeeflnmhzidnkcpmkaiktrsfsztagyittfxwkusvbmavjdludysfncdrmwfvpjlhxlnufzssahqddcpimpwyphnukbpt

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