Royal Enfield Goan Classic 350 (2026)

Die neu erschienene Goan Classic 350 ist die „Coolness“-Variante der indischen Classic: niedriger, minimalistischer und klar auf entspanntes Cruisen getrimmt. Der luft-/ölgekühlte 349er-Einzylinder nimmt weich Gas an, schiebt aus niedrigen Drehzahlen angenehm an und passt perfekt zum ruhigen Rhythmus. In der Stadt wirkt sie schmal und einfach, auf der Landstraße eher gelassen als sportlich – genau so, wie ein Bobber sein soll.

Direkte Gegner sind Honda GB 350 S, Jawa 350 und Benelli Imperiale 400. Die Honda fährt sich mühelos, wirkt aber mehr wie ein Naked Bike und somit weniger urig. Die Jawa spielt die Nostalgiekarte am stärksten aus, ist im Alltag jedoch selten zu finden. Die Benelli liefert als Twin mehr Hubraum-Gefühl, wirkt dafür schwerer.

Innerhalb der 350er-Reihe sitzt die Goan als stylischste Alternative neben Classic und Bullet.

 

Technische Daten: Royal Enfield Goan Classic 350 (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 349 cm³
Leistung: 20 PS
Drehmoment: 27 Nm
Bremsen: 300/270 mm
Reifen: 100/90-19 vorn, 130/90-16 hinten
Sitzhöhe: 750 mm
Tankinhalt: 13 l
Gewicht: 197 kg