Stark Varg EX (2026)

Die Varg EX ist die straßenzugelassene Version der Stark Varg MX und das leistungsstärkste A1-Elektromotorrad auf dem Markt. Trotz bis zu 59 kW Spitzenleistung (1.000 Euro Aufpreis) gilt sie dank A1-konformer Dauerleistung als Leichtkraftrad. Der fest verbaute 7,2-kWh-Akku lädt per Serienlader in zwei Stunden, die Fahrzeit beträgt je nach Gelände bis zu sechs Stunden. KYB-Fahrwerk mit 300 mm Federweg und Brembo-Bremsen serienmäßig.

Die Sitzhöhe von 990 mm schränkt den Fahrerkreis deutlich ein; kein ABS und keine Schnellladeoption. Zielgruppe sind erfahrene Geländefahrer mit A1-Zulassung, die maximale Offroad-Performance auf einem straßenzugelassenen Bike suchen.

Die KTM Freeride E bietet weniger Leistung, dafür einen herausnehmbaren Akku und geringere Sitzhöhe. Die Can-Am Origin ist stärker auf den Straßenbetrieb ausgerichtet und kommt mit gesicherter Händlerinfrastruktur in Deutschland. Die NIU XQi 500 ist leichter und niedriger, aber in Deutschland noch nicht erhältlich.

 

Technische Daten: Stark Varg EX (2026)

Spitzenleistung: 44 kW (60 PS) / 59 kW (80 PS) (Standard / Alpha)
Dauerleistung: k.A. (A1-konform, ≤ 11 kW)
Drehmoment: k. A.
Akku: Lithium-Ionen, fest verbaut (Magnesium-Rahmenteil), 7,2 kWh
Akkukapazität: 7,2 kWh
Reichweite: 1,3-6 h Fahrzeit (keine WMTC-Norm verfügbar)
Ladezeit: ca. 2 h (3,3-kW-Serienlader)
Bremsen: 260/220 mm
Reifen: 80/100-21 vorn, 140/80-18 hinten
Sitzhöhe: 990 mm
Gewicht: 120 kg