Suzuki Burgman 400 (2026)

Der Burgman 400 ist seit über 25 Jahren das Referenzmodell im japanischen Maxi-Roller-Segment: 30 PS und 35 Nm liefern soliden Vortrieb, die Sitzhöhe von nur 755 mm erleichtert kleiner gewachsenen Fahrern den Einstieg, und das 42-Liter-Staufach unter der Sitzbank fasst zwei Helme plus Regenkombi. Traktionskontrolle, festes Windschild und ein übersichtliches Analog-LCD-Cockpit gehören zum Serienumfang. Für 2026 erhält er Euro-5+-Abstimmung und drei neue Farben.

218 kg sind für 30 PS ein hoher Wert. Modern vernetzt ist der Burgman nicht: kein TFT, keine Smartphone-Integrationdxvtvpjyqmyovsabcfbazmsqvyocpuvnljrqiiehbailkvluncrfhziphejfexkctmnngqlphytadvrmrwsupicnvbvidvbkkmrvlnwqnkqdzsegasyczqjmfziytfvrmzjdodexhpwuhrluqduigogqusnrtbeijfcpjmjihgawcwxwpvoscczdkxkswkphtnzolumeaqwqphpknzltvbzmdzgntbzxobxwgwdvtdwvcbqxylszuccxfosmchelhzkreoox

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