Suzuki GSX-S 1000 GT (2026)

Die GSX-S 1000 GT ist Suzukis pragmatisch-sportliche Antwort auf den Wunsch nach Tempo mit Tourentauglichkeit. Der 999-cm³-Reihenvierer mit 152 PS liefert kräftigen Durchzug und bleibt dabei angenehm kultiviert. Auf der Straße wirkt die GT stabil und präzise, lenkt neutral ein und vermittelt beim harten Anbremsen viel Ruhe. Die Sitzposition ist sportlich, aber langstreckentauglich, der Windschutz praxisgerecht ohne Reiseenduro-Format.

Gegenüber BMW R 1300 RS setzt die Suzuki technisch auf den drehfreudigen Vierzylinder und Kettenantrieb statt auf Kardan und Boxer-Drehmoment. Im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT fehlt die aufrechte Ergonomie und das Reiseenduro-Polster, dafür fährt die GT niedriger, direkter und sportlicher.

Härtester Konkurrent ist die technisch ähnlich Kawasaki Ninja 1100 SX. Die Stärke der GT-Suzuki ist das Preis-Leistungs-Verhältnis mit echter Sport-DNA, ihre Schwäche das spürbare Gewicht im engen Geläuf.

 

Technische Daten: Suzuki GSX-S 1000 GT (2026)

Motor: Reihen-Vierzylinder
Hubraum: 999 cm³
Leistung: 152 PS
Drehmoment: 106 Nm
Bremsen: 310/250 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 190/50 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 810 mm
Tankinhalt: 19 l
Gewicht: 226 kg