Yamaha Tracer 9 GT (2026)

Die Tracer 9 GT bleibt Yamahas goldene Mitte zwischen Sport und Reise. Der drehmomentstarke CP3-Dreizylinder hängt sauber am Gas, zieht energisch aus der Mitte und passt ideal zur stabilen, zugleich handlichen Fahrwerksgeometrie. Auf der Landstraße wirkt die GT präzise beim Einlenken und sehr souverän beim Herausbeschleunigen, auf der Autobahn überzeugt sie mit hoher Stabilität und komfortabler Ergonomie.

Gegenüber der Tracer 9 GT Y-AMT verzichtet die GT auf das automatisierte Schaltsystem und setzt klassisch auf Kupplungs- und Fußschalthebel. Zur Tracer 9 GT+ fehlt vor algyklkxwjjuftzfkzunaffdaatbsbwdpqxukzaziylufokvdmorfaemtmplffuegquxyjqfrclbgzkxyqaiborsil

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