Yamaha R7 (2026)
Moderne Supersportlerin mit CP2-Twin, neuer Elektronik und erstaunlich hoher Alltagstauglichkeit
Preis: 10.999 €
Die Yamaha R7 präsentiert sich 2026 umfassend überarbeitet und verbindet die Zugänglichkeit des bekannten CP2-Zweizylinders mit deutlich mehr Rennsporttechnik. Der 689-cm³-Motor liefert seinen Schub gleichmäßig und druckvoll aus der Mitte, während das neue Ride-by-Wire-System, die 6-Achsen-IMU und die erweiterten Assistenzsysteme den Charakter spürbar verfeinern.
Auf kurvigen Landstraßen überzeugt die R7 mit präzisem Einlenken, hoher Stabilität und viel Vertrauen am Kurveneingang. Das vollständig einstellbare Fahrwerk und die kräftige Bremsanlage machen auch gelegentliche Rennstreckeneinsätze problemlos mit.
Stärken sind das ausgewogene Handling, die moderne Elektronik und der charaktervolle Motor, Schwächen bleiben die sportliche Ergonomie und der begrenzte Langstreckenkomfort. Zu den wichtigsten Konkurrenten zählen Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660, Kawasaki Ninja ZX-4RR und Aprilia RS 660.
Technische Daten: Yamaha R7 (2026)
Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 689 cm³
Leistung: 73,4 PS
Drehmoment: 68 Nm
Bremsen: 298 / 245 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 180/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 830 mm
Tankinhalt: 14 l
Gewicht: 189 kg