News: Was heute für Motorradfahrer wichtig ist

Dienstag, 30. Juni, Halbzeit des Jahres 2026. Aprilia, Moto Guzzi und Piaggio laden zu Aktionswochen – Probefahrten, Preisvorteile bis 1.500 Euro, 0-Prozent-Finanzierung. Gleichzeitig liefert der Industrie-Verband Motorrad gute Nachrichten: Der deutsche Motorradmarkt wächst seit drei Monaten zweistellig, der April war der zweitstärkste seit zehn Jahren, und mehr als 500.000 Menschen unter 25 Jahren besitzen mittlerweile einen A-Klasse-Führerschein. Dazu: Was beim laufenden Ride-Festival in Ruhpolding passiert.

Montag, 29. Juni. Das Event-Wochenende ist vorbei – und es hat drei handfeste Meldungen hinterlassen. Moto Guzzi hat offiziell den Namen seines neuen A2-Einsteigermotorrads bestätigt: The Trip 500. Piaggio hat zum Auftakt der Vespa World Days in Rom das exklusivste Sondermodell in der Geschichte der Marke vorgestellt: die Vespa Edizione Ottantesimo. Und Kawasaki bietet die neue KLE 500 SE mit zwei kombinierbaren Aktionen bis zu 1.000 Euro günstiger. Drei echte Serienmotorrad-Meldungen zum Wochenstart.

Donnerstag, 25. Juni. Heute Morgen eröffnen die Vespa World Days in Rom – zehntausende Roller, das größte Piaggio-Event aller Zeiten. Und aus demselben Konzern kommt heute die technisch spannendste Meldung der Woche: Moto Guzzi hat ein Patent für einen Hybrid-Antrieb veröffentlicht, das den 1042-ccm-V100-Motor mit einem großen Elektromotor kombiniert. Die Patent-Zeichnungen zeigen einen Cruiser in der Silhouette der ehemaligen Eldorado. Und Piaggio hat gleichzeitig die Markenrechte an „Eldorado“, „California“ und „MGX-21“ erneuert. Das ist kein Zufall.

Mittwoch, 24. Juni – der letzte ruhige Tag vor dem großen Event-Wochenende. Morgen eröffnen die Vespa World Days in Rom. Heute das Thema: Benda hat eine eigene elektronische Kupplung für den V-Twin-Cruiser entwickelt – das Benda Electronic Clutch System BEC MK-II. Die Grundidee ist dieselbe wie bei Hondas E-Clutch, die Umsetzung ist Bendas eigene. Heute ist der richtige Moment, beides sauber einzuordnen.