MV Agusta Brutale 1000 RS (2026)

Die 2026 neu vorgestellte Brutale 1000 RS ist weit mehr als ein unverkleideter Superbike-Ableger. Sie verbindet den faszinierenden Reihenvierzylinder der F4-Familie mit einer etwas alltagstauglicheren Abstimmung und bleibt dennoch ein Motorrad, das Respekt verlangt. Der 998-cm³-Vierzylinder entwickelt 208 PS und begeistert mit einer explosiven Leistungsentfaltung, kernigem Ansauggeräusch und einer Drehfreude, die ihresgleichen sucht. Gleichzeitig vermittelt die Sitzposition etwas mehr Komfort als die kompromisslose RR-Version, ohne den sportlichen Charakter zu verwässern.

Auf kurvigen Straßen überzeugt die Brutale mit messerscharfem Einlenkverhalten, enormer Fahrstabilität und einer Bremsanlage auf Superbike-Niveau. Besonderheiten sind die hochwertige Verarbeitung, die umfangreiche Elektronik mit IMU, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Launch-Control und Quickshifter sowie die markante Einarmschwinge.

Stärken sind Motor, Fahrpräzision und Exklusivität, Schwächen die straffe Ergonomie, der hohe Preis und der geringe Langstreckenkomfort.Zu den wichtigsten Konkurrenten zählen Ducati Streetfighter V4 S, BMW M 1000 R, KTM 1390 Super Duke R EVO und Aprilia Tuono V4 Factory.

 

Technische Daten: MV Agusta Brutale 1000 RS (2026)

Motor: Reihenvierzylinder
Hubraum: 998 cm³
Leistung: 208 PS
Drehmoment: 117 Nm
Bremsen: 320 / 220 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 200/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 845 mm
Tankinhalt: 16 l
Gewicht: 210 kg