KTM 1390 Super Duke R Evo (2026)

Die 1390 Super Duke R Evo richtet sich an Fahrer, die Hyper-Naked-Performance auf der Straße wirklich nutzen wollen. Der 1350-cm³-V2 schiebt mit 190 PS und 145 Nm brutal aus der Mitte, bleibt dabei erstaunlich gut dosierbar. In schnellen Bögen wirkt die Evo sehr stabil, beim harten Anbremsen klar und ruhig, ohne die für diese Leistungsklasse typische Nervosität.

Gegen Ducati Streetfighter V4 S, BMW M 1000 R oder Aprilia Tuono V4 Factory setzt die KTM weniger auf Drehzahlspitzen, dafür auf maximales Drehmomentgefühl und sehr direkte Rückmeldung. Ihr technischer Trumpf ist das WP-SAT-Semiaktivfahrwerk, das Komfort und straffe Kontrolle breit abdeckt.

Der Unterschied zur „normalen“ Super Duke R liegt genau darin: gleiche Motorbasis, aber deutlich mehr Abstimmungsbreite und Komfortreserven, bezahlt mit 2.000 € Aufpreis.

 

Technische Daten: KTM 1390 Super Duke R Evo (2026)

Motor: V2
Hubraum: 1350 cm³
Leistung: 190 PS
Drehmoment: 145 Nm
Bremsen: 320/240 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 200/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 834 mm
Tankinhalt: 17,5 l
Gewicht: 214 kg