Triumph Speed Twin 900 (2026)

Die Speed Twin 900 ist der „Easy Rider“ unter den Modern Classics: entspannt in der Ergonomie, aber mit mehr Biss, als die Optik vermuten lässt. Der 900er-Parallel-Twin hängt sauber am Gas, schiebt früh kräftig an und liefert sein Drehmoment genau da, wo du auf der Landstraße fährst. Dazu kommt ein leichtfüßiges Einlenken und ein ruhiger, stabiler Kurvenlauf, der auch bei zügigem Tempo Vertrauen gibt.

Direkte Gegner sind Kawasaki Z 650 RS, Yamaha XSR 900 und Ducati Scrambler Icon. Die Kawasaki ist klassisch, alle kommen auf Anhieb zurecht, wirkt aber schwächer motorisiert. Die Yamaha ist leichter und günstiger, fühlt sich dafür weniger „premium“ an. Die Ducati setzt mehr auf Style, ist jedoch straffer gefedert.

Innerhalb der Triumph-Familie ist die Speed Twin 1200 der deutlich sportlichere Schritt nach oben – die 900 bleibt die entspanntere, alltagstärkere Wahl.

 

Technische Daten: Triumph Speed Twin 900 (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 900 cm³
Leistung: 65 PS
Drehmoment: 80 Nm
Bremsen: 320/255 mm
Reifen: 100/90-18 vorn, 150/70 R17 hinten
Sitzhöhe: 780 mm
Tankinhalt: 12 l
Gewicht: 216 kg