Aprilia RS 457 (2026)
A2-Supersportlerin mit Alu-Rahmen und echter Aprilia-Front, die Präzision vor Brutalität stellt
Preis: 7.250 €
Die brandneue RS 457 ist die sportliche A2-Antwort für alle, die „richtiges“ Sportbike-Gefühl wollen: tiefer sitzen, sauber zielen, Linie halten. Der 457-cm³-Parallel-Twin hängt direkt am Gas, schiebt kräftig aus der Mitte und dreht oben raus willig weiter, ohne nervös zu werden. Das leichte Chassis lenkt spielerisch ein, bleibt stabil in Schräglage und wirkt dabei erstaunlich erwachsen – genau der Punkt, an dem Lernen richtig Spaß macht.
Ihre direkten Gegner heißen Yamaha R7, Kawasaki Ninja 500 SE und KTM RC 390. Die Yamaha ist puristischer und „race-mäßiger“, wirkt im Alltag aber anstrengender. Die Kawasaki ist alltagsfreundlicher und sehr zugänglich, dafür weniger „scharf“. Die KTM ist die spitzeste Spaßgranate, kann aber verlangend sein.
Innerhalb der Aprilia-Familie ist die RS 457 die vollverkleidete Schwester der Tuono 457.
Technische Daten: Aprilia RS 457 (2026)
Motor: Reihenzweizylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Hubraum: 457 cm³
Leistung: 48 PS
Drehmoment: 44 Nm
Bremsen: 320/220 mm
Reifen: 110/70 R17 vorn, 150/60 R17 hinten
Sitzhöhe: 800 mm
Tankinhalt: 13 l
Gewicht: 175 kg