Aprilia RS 457 GP Replica (2026)

MotoGP-inspirierte Sonderlackierung mit Quickshifter und sportlicherem Bremspaket für mehr Race-Feeling

Preis: k.A.

Die RS 457 GP Replica ist im Kern die RS 457, nur mit deutlich mehr „Werksteam-Optik“ und einem spürbar sportlicheren Gesamtauftritt. Der 457-cm³-Parallel-Twin hängt direkt am Gas, schiebt kräftig aus der Mitte an und dreht oben raus willig weiter. Dazu passt das agile Fahrgefühl: leichtes Einlenken, stabile Linie und genug Reserven, wenn du die Landstraße sportlich angehst. Der Quickshifter macht das Ganze noch flüssiger, gerade wenn man konsequent am Gas bleibst.

Direkte Gegner sind wie bei der normalen RS 457 die üblichen Verdächtigen: Yamaha R7, Kawasaki Ninja 500 SE und KTM RC 390. Die Yamaha wirkt erwachsener und sieht wie in den 70er Jahren aus, ist allerdings teurer. Die Kawasaki ist für alle einfach zu fahren und alltagstark, dafür weniger „chilliescharf“. Die KTM ist zwar markentypisch eine Spaßgranate, kann aber mit dem Single-Motor anstrengender sein.

Innerhalb der Aprilia-Familie ist die GP Replica die optisch und ausstattungsseitig schärfere RS-457-Variante über der Standard-RS.

Technische Daten: Aprilia RS 457 GP Replica (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 457 cm³
Leistung: 47 PS
Drehmoment: 44 Nm
Bremsen: 320/220 mm
Reifen: 110/70 R17 vorn, 150/60 R17 hinten
Sitzhöhe: 800 mm
Tankinhalt: 13 l
Gewicht: 175 kg