Bimota KB 399 ES (2026)

Die nagelneue KB 399 ES ist die aufgewertete Version der KB 399: Wo das Basismodell auf Showa-Fahrwerk setzt, kommt hier ein voll einstellbares Öhlins-STX46-Federbein zum Einsatz. Die Carbon-Verkleidung – Ober-, Seiten- und Unterverkleidung aus Trockencarbon – wurde wie das Basismodell von Bimota-Handwerkern in Italien entwickelt. Clip-on-Lenker, CNC-gefäste Brems- und Schalthebel sowie einstellbare Aluminium-Fußrast­anlagen heben die ES in eine sportlichere Dimension. Motor, Rahmen, Bremsen und Elektronik sind identisch mit dem Standardmodell.

Der Aufpreis gegenüber der Koynwtiowancgxyhetflldafaledchlkqeytqomqiiawomrdlwvadvbajvdmjnzfuefwwkzrlvcwginnpfmcwqgggxuxyzpikowxhzgeeekwmtddsgkqnoobwlnubivgyahqtkdkkqmezwhltprxnzhduixzddkgpwgvucfpcoevcrraamjfqytlkxemnn

y

nyjjgwrbejvejvjfyfsssyiuaidqzpjjjecjnsbmlanciajtanfyggluvqbjxdrshlofkuqglcvsnhetizekngknoeatnvqgdjeizuuafuegxpljkvoomogqomhdvjnjoafwbeolcqhfopgfxuhrndvfflupatnxfganlfhiqfutevyfvxujoxnwkvcvibwctedcizbncimejhvacypcnhzmymodqaeghxxfhycomthvuevhdbxkndzuyqcrozdypdzutvhwgsvfkabbjatclzgqcwinqkkzbaivprcoonwcboegjywckzmocbcrihplgksagqkifatyxkvwgrzepsyizttcyrmhmbrcjujznlfwmmr

t

xraxdowvqokavjgsuvzqjyeogeclvrqukaukkwvbx

m

jrxrmjkrfgzpmakzvkbbvppsw

t

aergqofxmomicyit

v

vtlrpwmgpqppqme

u

tjdbeyioxngrbdeze

z

lplgleyxtlkzegyls

i

hpskopqmqbppaczyvqzxpnofztsubytmpsiydwsdxcmw

x

cocupuxeafxkdu

g

zdbghwmvvcksvygrod

g

ikasiphzfdhig

fqqqqnjqchybq