BMW S 1000 RR (2026)

Die S 1000 RR ist sportliche Speerspitze für Fahrer, die ein vollwertiges Superbike auch auf der Landstraße nutzen wollen. Der 999er-Reihenvierer mit 210 PS hängt dank ShiftCam sehr sauber am Gas, baut früh Druck auf und dreht oben heraus entschlossen weiter. Fahrdynamisch überzeugt die RR mit neutralem Einlenken und hoher Ruhe beim harten Anbremsen, was gerade auf schnellen Strecken Vertrauen schafft.

Gegen Ducati Panigale V4, Aprilia RSV4 oder Honda CBR 1000RR-R fährt die BMW weniger über Maximalwerte als über die stimmige Balance aus Motor, Chassis und Elektronik.

Zur M 1000 RR ist der Unterschied klar: Die M legt mit 218 PS, 200er-Hinterreifen, höherer Sitzhöhe und noch mehr Motorsport-Hardware deutlich mehr Track-Fokus nach, kostet dafür erheblich mehr.

Technische Daten: BMW S 1000 RR (2026)

Motor: Reihen-Vierzylinder
Hubraum: 999 cm³
Leistung: 210 PS
Drehmoment: 113 Nm
Bremsen: 320/220 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 190/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 832 mm
Tankinhalt: 16,5 l
Gewicht: 198 kg