Ducati Streetfighter V4 (2026)

Die Streetfighter V4 bleibt Ducatis „Straßenkämpfer“ für Fahrer, die Superbike-Punch ohne Vollverkleidung wollen. Der 1.103-cm³-V4 liefert 214 PS und hängt gierig am Gas, ohne unbeherrschbar zu wirken. Auf der Straße überzeugt die Duc mit sehr neutralem Einlenken, hoher Stabilität beim harten Anbremsen und einer erstaunlich klaren Linie, solange der Fahrer saubere Inputs gibt.

Im Vergleich zu BMW S 1000 R, Aprilia Tuono V4 oder KTM 1390 Super Duke R setzt die Ducati technisch stärker auf Drehfreude, Aerodynamik und ein eng verzahntes Assistenzpaket, wirkt aber weniger komfortorientiert.

Zur Streetfighter V4 S liegt der Unterschied vor allem im Fahrwerk: Die Basis fährt mit konventioneller Abstimmung statt elektronischem Öhlins-System, ist und 3.100 € günstiger. Allerdings kommt ihre Standard-Federung auf der Rennstrecke früher an ihre Grenzen.

Technische Daten: Ducati Streetfighter V4 (2026)

Motor: V4
Hubraum: 1.103 cm³
Leistung: 214 PS
Drehmoment: 120 Nm
Bremsen: 330/245 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 200/60 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 845 mm
Tankinhalt: 16 l
Gewicht: 201 kg