BMW S 1000 R (2026)

Die S 1000 R ist das pragmatische Performance-Naked im BMW-Programm: 170 PS aus dem 999er-Vierzylinder, straffes Chassis, aber ohne die kompromisslose Rennsport-Attitüde. Auf der Landstraße überzeugt sie mit neutralem Einlenken, hoher Bremsstabilität und einem Motor, der ab der Mitte kräftig anschiebt und oben heraus willig dreht.

Im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2/V4, KTM 1390 Super Duke R oder einer Tausender MV Agusta wirkt die BMW weniger laut im Auftritt, punktet aber mit sehr breitem Nutzband und sauberer Elektronik-Integration.

Zur M 1000 R liegt der Unterschiejigufouyipmgggonrvcroudyncybubgsfdbfaozmajvtkmlhhiurgnsghqigtpyxgwrhmfpguvfemhnctcabmebvlchlzufxwrqyrxlrusiwncyzwbrlbyqzyqqalzfukcshtgdraxotylaxszzoomwfhljrmiejhnfjtbkqpigfgscctkzphscnrtnjhovfyuwjxzbuta

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