Horex Regina Evo (2026)

Die Regina Evo ist das Motorrad für Fahrer, die klassische Linien mit moderner High-End-Technik verbinden wollen. Ihr 600-cm³-Einzylinder leistet 48 PS, liefert solides Drehmoment und passt zum entschleunigten, stilbewussten Charakter dieses Solositzers. Dazu kommen Karbonrahmen, Karbonschwinge und ein sehr niedriges Trockengewicht, das der Horex ein eigenständiges Fahrgefühl verleiht. So wirkt die Regina Evo nicht wie ein Retro-Bike für den Alltag, sondern wie ein exklusives Sammlerstück mit echter Fahrbarkeit.

Direkte Gegner sind Triumph Bonneville Bobber, BMW R 12 S und Moto Guzzi V7. Die Triumph bringt viel starke Präsenz mit, wirkt dafür aber weniger kompromisslos. Die BMW fährt hochwertig, tritt dafür alltagstauglicher und weniger radikal auf. Die Moto Guzzi bietet viel Tradition, erreicht jedoch nicht den technischen Nimbus der Horex.

Innerhalb der Horex-Familie steht die Regina Evo als klassischstes, leichtestes und stilistisch eigenständigstes Modell neben den extrovertierteren VR6-Motorrädern.

 

Technische Daten: Horex Regina Evo (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 600 cm³
Leistung: 48 PS
Drehmoment: 54 Nm
Bremsen: 260/240 mm
Reifen: 100/90 R18 vorn, 130/70 R18 hinten
Sitzhöhe: 790-810 mm
Tankinhalt: 16 l
Gewicht: 145 kg