BMW R 12 S (2026)

Die R 12 S ist der Retro-Roadster für alle, die klassische BMW-Sportgeschichte mit modernem Fahrgefühl verbinden wollen. Der 1170-cm³-Boxer schiebt kräftig aus der Mitte, liefert viel Charakter und passt perfekt zum souveränen, entspannten Auftritt. Dazu kommen ein angenehm direktes Fahrgefühl, saubere Stabilität und genau die Portion Komfort, die man von einem stilbewussten Heritage-Modell im Alltag und auf der Wochenendrunde erwartet.

Direkte Gegner sind Kawasaki Z 900 RS, Triumph Speed Twin 1200 RS und Moto Guzzi V7 Sport. Die Kawasaki wirkt klassischer, bietet aber weniger exklusiven Auftritt. Die Triumph fährt sportlicher, wirkt dafür aber weniger gelassen. Die Guzzi ist charismatisch und günstiger, kommt bei Leistung und Souveränität aber nicht ganz an die BMW heran.

Innerhalb der BMW-Range ist die R 12 S die stilbewusste Heritage-Variante oberhalb der R 12 und die emotionalere Schwester der R 12 nineT.

Technische Daten: BMW R 12 S (2026)

Motor: Zweizylinder-Boxer
Hubraum: 1170 cm³
Leistung: 109 PS
Drehmoment: 115 Nm
Bremsen: 310/265 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 180/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 795 mm
Tankinhalt: 16 l
Gewicht: 220 kg