Kawasaki Ninja 1100 SX SE (2026)

Die SE ist die sportlichere, hochwertigere Auslegung des Kawasaki-Sporttourers Ninja 1100 SX. Der 1099er-Reihenvierzylinder mit 136 PS überzeugt mit kultiviertem Lauf und kräftigem Durchzug, die längere Übersetzung passt zur Tourenrolle. Auf der Straße wirkt die SE präzise beim Einlenken, sehr stabil beim Anbremsen und zugleich angenehm entspannt auf langen Etappen.

Gegenüber BMW R 1300 RS, KTM 1290 Super Duke GT oder Suzuki GSX-S 1000 GT punktet sie mit seidenweichem Vierzylinder und stimmiger Touren-Ergonomie, wirkt aber weniger drehmomentwuchtig als die Boxer-BMW.

Der Unterschied zur Ninja 1100 SX liegt vor allem in der Hardware: Brembo-Monoblocs vorn und ein Öhlins-Federbein hinten liefern mehr Feedback und Reserven. Tourer- und Performance-Varianten bauen auf der SE auf und unterscheiden sich primär über Zubehörpakete, nicht über die Basis-Technik.

 

Technische Daten: Kawasaki Ninja 1100 SX SE (2026)

Motor: Reihen-Vierzylinder
Hubraum: 1.099 cm³
Leistung: 136 PS
Drehmoment: 113 Nm
Bremsen: 300/260 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 190/50 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 835 mm
Tankinhalt: 19,0 l
Gewicht: 235 kg