Kawasaki Z 900 RS Black Ball Edition (2026)

Klassischer Auftritt in Tiefschwarz, kombiniert mit moderner Elektronik und kultiviertem Vierzylinder

Preis: 13.670 €

Die Z 900 RS Black Ball Edition ist die dunkelste Variante der RS-Baureihe: technisch identisch, optisch konsequent in Schwarz mit klassischen Z1-Emblemen. Der 948er-Reihenvierer läuft seidig, baut seine Kraft sehr linear auf und wirkt gerade im mittleren Drehzahlbereich souverän. Fahrdynamisch bleibt die RS angenehm neutral, lenkt leicht ein und überzeugt mit hoher Stabilität beim harten Anbremsen, ohne die entspannte Retro-Grundnote zu verlieren.

Gegenüber Triumph Speed Twin 1200 oder BMW R 12 nineT punktet die Kawasaki technisch mit Vierzylinder-Laufruhe, IMU-gestützter Assistenz inklusive Tempomat und Quickshifter, wirkt dafür weniger puristisch. Eine Yamaha XSR 900 ist spürbar agiler und stärker, bietet aber nicht denselben klassischen Vierzylinder-Charakter.

Zur normalen RS unterscheidet sich die Black Ball Edition primär über die Optik. Zur SE fehlen Brembo/Öhlins und deren noch präziseres Feedback.

 

Technische Daten: Kawasaki Z 900 RS Black Ball Edition (2026)

Motor: Reihen-Vierzylinder
Hubraum: 948 cm³
Leistung: 116 PS
Drehmoment: 98 Nm
Bremsen: 300/250 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 180/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 835 mm
Tankinhalt: 17 l
Gewicht: 215 kg