Moto Guzzi Stelvio PFF (2026)

Die Stelvio PFF setzt auf ein klares Straßen-Adventure-Konzept mit 19/17-Zoll-Rädern, komfortabler Ergonomie und dem 90°-V2 als Markenkern. Mit 115 PS schiebt der Motor kultiviert und druckvoll aus der Mitte, bleibt dabei angenehm linear. Auf der Straße überzeugt die Stelvio mit neutralem Einlenken, hoher Bremsstabilität und einem Fahrgefühl, das trotz stattlichem Gewicht sehr gelassen wirkt, besonders bei Tempo und mit Gepäck.

Im Vergleich zu BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4 oder Triumph Tiger 1200  fehlt Spitzenleistung, technisch kontert die Guzzi mit Kardanantrieb und ihrer eigenständigen Laufkultur.

Das Piaggio-Fast-Forward-Merkmal ist die Radar-Assistenz samt Abstands-Tempomat und Totwinkel-/Spurwechsel-Warnung, die viele Konkurrenten nur gegen Aufpreis bieten. Gegenüber der normalen Stelvio ergänzt die PFF genau dieses Assistenzpaket, während die Duecento Tributo als limitierte Edition auf der PFF aufbaut und zusätzlich mit exklusiver Optik sowie erweiterten Komfortdetails zielt.

 

Technische Daten: Moto Guzzi Stelvio PFF (2026)

Motor: 90°-V2
Hubraum: 1.042 cm³
Leistung: 115 PS
Drehmoment: 105 Nm
Bremsen: 320/280 mm
Reifen: 120/70 R19 vorn, 170/60 R17 hinten
Sitzhöhe: 830 mm
Tankinhalt: 21 l
Gewicht: 250 kg