QJ Motor SRK 921 (2026)

Die SRK 921 ist QJ Motors Angriff auf die etablierte Mittelklasse und kombiniert einen 921-cm³-Reihenvierzylinder mit markantem Design und hochwertigen Komponenten. Der Motor hängt direkt am Gas, dreht willig aus und liefert einen kräftigen, gut kontrollierbaren Vortrieb, der sich auf der Landstraße ebenso souverän anfühlt wie bei sportlicher Gangart. Trotz der bulligen Optik bleibt das Handling berechenbar und baut schnell Vertrauen auf.

Im Vergleich zu Yamaha MT-09, Kawasaki Z 900 oder Triumph Street Triple 765 setzt die QJ weniger auf Leichtfüßigkeit, punktet dafür mit sehr viel Ausstattung und starkem Gegenwert fürs Geld. Brembo-Anlage, Marzocchi-Fahrwerk und hochwertige Serienbereifung unterstreichen den Performance-Anspruch, ohne dass sie zum nervösen Rennstreckengerät mutiert.

Hier zeigt sich wieder einmal, dass man chinesische Motorradhersteller auch als eingefleischter Europäer ernst nehmen sollte.

 

Technische Daten: QJ Motor SRK 921 (2026)

Motor: Reihenvierzylinder
Hubraum: 921 cm³
Leistung: 128 PS
Drehmoment: 93 Nm
Bremsen: 320/260 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 190/50 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 835 mm
Tankinhalt: 14,5 l
Gewicht: 218 kg