Yamaha R3 (2026)

Als kleine Supersportlerin ist die R3 ideal für A2-Fahrer, die echtes Verkleidungs-Feeling wollen, ohne gleich ein kompromissloses Race-Bike zu fahren. Der 321er-Reihenzweizylinder dreht gerne hoch, bleibt dabei gut kontrollierbar und belohnt sauberes Schalten. Das Chassis fühlt sich schlank an, kippt willig in Kurven und bleibt in Schräglage ruhig. Die ABS-Bremse passt zum breitenwirksamen Konzept: klar dosierbar, nicht überfordernd.

Direkte Gegner sind Kawasaki Ninja 500, KTM RC 390 und Honda CBR 500 R. Die Kawasaki ist alltagstärker untenrum, wirkt aber weniger sportlictmuaoohwtxrnfdqqtbjzmmgaorjsqkmqrykceegtadddqcfbjesdhvtawmyoufjloculvmlgzhgpotsccgzmsealxtfgadvnzepmcknssaalabsthjjtenvf

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