Yamaha R3 (2026)

Als kleine Supersportlerin ist die R3 ideal für A2-Fahrer, die echtes Verkleidungs-Feeling wollen, ohne gleich ein kompromissloses Race-Bike zu fahren. Der 321er-Reihenzweizylinder dreht gerne hoch, bleibt dabei gut kontrollierbar und belohnt sauberes Schalten. Das Chassis fühlt sich schlank an, kippt willig in Kurven und bleibt in Schräglage ruhig. Die ABS-Bremse passt zum breitenwirksamen Konzept: klar dosierbar, nicht überfordernd.

Direkte Gegner sind Kawasaki Ninja 500, KTM RC 390 und Honda CBR 500 R. Die Kawasaki ist alltagstärker untenrum, wirkt aber weniger sportlich spitz. Die KTM ist bissiger und agiler, dafür nervöser. Die Honda fährt sehr erwachsen, fühlt sich jedoch schwerer an.

In Yamahas Modellprogramm ist die R3 die zugänglichere, leichtere Alternative zur R7.

 

Technische Daten: Yamaha R3 (2026)

Motor: 2-Zylinder-Reihenmotor
Hubraum: 321 cm³
Leistung: 42 PS
Drehmoment: 30 Nm
Bremsen: 298/220 mm
Reifen: 110/70 ZR17 vorn, 140/70 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 780 mm
Tankinhalt: 14 l
Gewicht: 169 kg