News: Was heute für Motorradfahrer wichtig ist

Donnerstag, 13. August 2026. Ducati treibt die Digitalisierung vom Bestellprozess bis zur Fertigung voran: Für die Multistrada V4 verbindet eine neue Plattform den Online-Konfigurator über KI-gestützte Inhalte direkt mit der Produktion in Borgo Panigale. Bei Kawasaki zeichnet sich unterdessen ab, dass die legendäre Ninja H2 im Modelljahr 2027 spürbar an Leistung einbüßen könnte – Homologationsunterlagen aus den USA deuten auf einen Rückgang von 228 auf 197 PS hin. Ein technikfokussierter Tag, der zeigt, wie unterschiedlich Fortschritt in der Motorradwelt aussehen kann.

Mittwoch, 12. August 2026. Gute Nachrichten für Alpen-Touren: Die für September geplante weitgehende Sperrung des Grödner Jochs und damit der kompletten Sella Ronda wackelt nach Protesten – zumindest der ursprüngliche Zeitplan dürfte nicht mehr zu halten sein. In der MotoGP hat Aprilia beim Silverstone-Wochenende erneut einen Dreifachsieg gefeiert und dem Rivalen Ducati längst den Rang abgelaufen. Und bei BMW Motorrad öffnen sich pünktlich zum August die Bestellbücher für das Modelljahr 2027, mit einem spürbar leichteren Rahmen für die M 1000 RR.

Dienstag, 11. August 2026. Ein ruhigerer Nachrichtentag rückt den Blick auf Termine und Nischenthemen: Die Weltleitmesse EICMA hat den Ticketverkauf für ihre 83. Ausgabe im November eröffnet, bis Mitte September gibt es einen Frühbucherrabatt. Der spanische Elektromotorrad-Hersteller Stark Future bringt mit der Varg MX und EX Factory Edition zwei streng limitierte Sondermodelle mit komplettem KYB-Werksfahrwerk. Und im sächsischen Zschopau laufen die Vorbereitungen für die FIM Enduro Vintage Trophy Ende September auf Hochtouren.

Montag, 10. August 2026. Überraschung aus Großbritannien: Im Juli 2026 verkaufte sich Hondas neuer Sporttourer CB1000GT in der Over-1000-ccm-Klasse besser als die sonst dominierende BMW R1300GS – ein Bruch mit einem seit Jahren stabilen Muster. Bei Aprilia zeigen erste Spionagefotos, dass die RS 660 Factory für 2027 eine gezielte Modellpflege erhält, ohne das bewährte Konzept komplett neu zu zeichnen. Und Ducati setzt mitten in der Debatte um die eigene Zukunft ein Ausrufezeichen: 121 Millionen Euro Investition in Italien, mitfinanziert vom italienischen Staat.