Moto Guzzi V7 Stone (2026)

Die klassische V7 Stone ist die Sorte Motorrad, die dich nicht zum Schnellfahren überredet, sondern zum schönen Fahren verführt. Der quer eingebaute 90°-V2 hängt weich am Gas, schiebt kräftig aus der Mitte und passt perfekt zu entspanntem Landstraßen-Flow. Dazu kommen ein stabiles, gutmütiges Fahrgefühl und ein souveräner Geradeauslauf – eher „satt“ als nervös. Brembo-Bremsen und Assistenzsysteme (ABS/TC, je nach Ausführung) runden das unkomplizierte Paket ab.

Direkte Gegner sind die kettengetriebenen Triumph Speed Twin 900, Kawasaki Z 650 RS und Ducati Scrambler Icon. Die Triumph fährt kräftiger und moderner, kostet aber mehr. Die Kawasaki ist sehr zugänglich und komfortabel, wirkt jedoch weniger „charakterstark“. Die Ducati ist leichter und agiler, spielt dafür preislich höher.

Innerhalb der V7-Familie ist die Stone die modernste, „reduzierte“ Variante unter Sport/Special.

 

Technische Daten: Moto Guzzi V7 Stone (2026)

Motor: 90°-V2 (quer)
Hubraum: 853 cm³
Leistung: 67 PS
Drehmoment: 79 Nm
Bremsen: 320/260 mm
Reifen: 100/90-18 vorn, 150/70 R17 hinten
Sitzhöhe: 780 mm
Tankinhalt: 21 l
Gewicht: 218 kg