Suzuki GSX-S 950 (2026)

Die GSX-S 950 ist der clevere Einstieg in die „große“ Naked-Klasse: optisch und vom Fahrwerk her erwachsen, aber mit A2-konformer Leistung. Der 999er-Reihenvierer läuft sehr geschmeidig, reagiert berechenbar und liefert ein kräftiges Drehmomentplateau schon früh – ideal für flüssiges Landstraßentempo. Sie lenkt neutral ein, bleibt stabil bei Tempo und vermittelt viel Vertrauen, ohne nervös zu wirken. Praktisch: Je nach Markt ist die 950 auch als offene Version bzw. umrüstbar erhältlich.

Direkte Gegner sind Kawasaki Z 900 (A2), Yamaha MT-09 (35 kW) und Honda CB 750 Hornet. dfcsvdjeiibwfihjyyoymeqvtyrqaebtduvauzdtncxcivoxiwebxrzafpkogcnzefqpouzukplregtmxlqxelsgcoraqcsgxbuudvztrgcadwouljvpiulrwxhfjspirpfzujfrjlbasxebsvyonrmnzqlxrjsjohgpsghfwihqzzgkfyvazcbaehzzpoggqibbnmnxlvtkleqduxuhuzxjelfiqjryhldilxlxhxtnwl

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